Интерфейсы HARTING UIC 558

Интерфейсы HARTING UIC 558 имеют два места для вставок с 13 или 18 контактами, и дополнительное решение с 22 контактами и PE для межвагонных перемычек. Серия предлагает интерфейсы для подключения линий дистанционного управления и передачи данных в пассажирских поездах с локомотивной тягой.

Коммуникации рельсовых транспортных средств передают данные и сигналы для дистанционного управления освещением, работы систем открывания дверей, передачи акустической информации и пакетов цифровых данных. Важным требованием UIC 558 является то, что интерфейсы должны автоматически разъединятся при превышении определенной силы натяжения.

Эта функция безопасности вызывает неразрушающее разъединение половин интерфейса, если два электрически соединенных вагона расходятся. Интерфейсы HARTING UIC 558 были разработаны для внедрения сети связи поездов (TCN, согласно IEC61375) с 18-жильным кабелем и разъемом. 13-проводные вилки могут быть подключены к 18-контактному гнезду, сигналы от 13-жильного кабеля будут передаваться, а оставшиеся пять проводов используются для шины Train Communication Network (TCN) и управления дверями с боковой чувствительностью.

Особенности
•    Функция разрыва
o    Автоматическое разъединение срабатывает при 500 Н
o    Обеспечивает неразрушающее отключение, экономя время и снижая затраты
•    Устойчивость к коррозии
o    Устойчив к агрессивным веществам
o    Гарантирует долговечность в работе
•    Визуальное различие по цветам и механические ориентирующие элементы
o    Невозможность неправильно подключить соединители
o    Исключает неправильную установку
o    Экономит время и повышает рентабельность

Технические характеристики
•    Соответствует UIC 558 VE (IRIS 50558)
•    13, 18 и 22 контактов
•    Варианты с покрытием золотом, серебром и никелем
•    10 000 циклов сопряжения
•    Устойчивость к ударам и вибрации в соотв. с Cat. 2 (IEC 61373)
•    Диапазон температур от -50 до +125 °C
•    Степень защиты IP69k при сопряжении
•    Степень защиты IP67 в разъединенном состоянии